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扒渣機(jī)的組成及液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么

發(fā)布時間:2020-07-22點(diǎn)擊:760

扒渣機(jī)的組成及液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么

  扒渣機(jī)主要由液壓機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和電氣機(jī)構(gòu)等四部分組成。下面高峰廠家就為您講講機(jī)子各部分的重要組成。

  扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)由齒輪泵、分流閥、液壓馬達(dá)、油缸、油管、油箱等組成。輸送機(jī)構(gòu)主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。

  挖掘裝置是扒渣機(jī)中扒渣的主要裝置,由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達(dá)到扒、挖、回轉(zhuǎn)、推的作用。為了適應(yīng)各種不同工況的需要,可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。

  扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理是齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪油泵從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入單穩(wěn)分流閥,經(jīng)分流閥進(jìn)入轉(zhuǎn)向器和多路換向閥,操縱手柄在空檔位時,液壓油從多路換向閥流出,經(jīng)過濾器、散熱器返回油箱。

  這種液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是定轉(zhuǎn)矩控制小型扒渣機(jī)工作壓力超過整定值時,多路換向閥的安全閥打開,高壓油經(jīng)回油管返回油箱,防止系統(tǒng)超壓損壞液壓元件及管路。


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